40 декара общински имоти дари община Девин на Южноцентралното държавно предприятие
(ЮЦДП) в Смолян след решение на местния Общински съвет. Имотите са нужни на горските, за да възстановят разрушения от години път към смолянското село Мугла откъм Девин, Гьоврен и Триград и да може да се добиват дървесина там.Най-високопланинското село в Смолянско – Мугла до 1983 г. е било към община Девин, а от 43 години спада в обхвата на община Смолян. Оттогава пътя към девинските села не се поддържа. Местните разказват, че от около 20 години по него не може да се мине, защото има поредица от разрушени мостове. В горските територии – части от землището на Мугла, Триград и Гьоврен, също от този период не са извършвани лесовъдски мероприятия. Местностите, през които минава пътя, обаче, са едни от най-красивите в района. Според съветника от Девин Велизар Шанов, който е от село Гьоврен, ако пътят стане проходим, това ще допринесе особено много за развитие на туризма в този район. В близост до селото са защитените местност „Казаните“, „Чаирите“ в Триград, обезлюденото селище, наречено „Кралство Чамла“ и заличеното село Мугленски Касък.„Ако този път не може да се предостави на някой, който има възможност да го рехабилитира и да се използва, той ще остане така още 20 години“, коментира кметът на Девин Красимир Даскалов. Другата част от пътя, която не е държавна собственост, се намира на територията на община Смолян.
Първоначалното намерение на местния парламент в Девин било не да дарят, а да продадат имотите на ЮЦДП за 20 000 лева, но част от съветниците се възпротивили на предложението да се изкарат пари от това разпореждане, тъй като ако се тръгне на пазарлък, пътят може да си остане недостъпен за петилетки напред.
Подобно искане от държавното горско предприятие е отправено и към община Смолян, защото част от площите по пътя след Мугла са нейна собственост. „Община Смолян ще дари на горските имотите си, които са в територията на пътя и те ще направят мостовете по него и самия път. Тогава няма да има нужда да хвърляме сума ти пари да го поддържаме от наша страна, защото от към Девин пътя е много по-лек и лесно проходим“, заяви кметът на община Смолян Николай Мелемов. Предстои експертите да изчислят колко декара трябва да дари управата на горските. 27- километровият път от страната на Смолян към село Мугла е единствения сега до селото и минава през тесни скални разломи и клисури, като всяка зима се затваря постоянно от лавини и трябва да се разчиства ежедневно. За да се стигне до Мугла се изкачва връх Новак, висок 1800 метра и преспите стигат до четири метра. Самото село пък е на 1940 надморска височина и е най-труднодостъпното в Смолянска област, я пътя до него безспорно за всички е най-скъпия за поддръжка. В Смолян често се шегуват, че средствата похарчени за поддръжка на пътя през годините ако се вложат в домове на мугленци в Смолян всеки би имал вече такъв.
В Мугла през лятото населението е над 500 души, но през зимата остават около 150 души. Повечето са пенсионери и младите си ги прибират в Смолян и из страната. Много остават, обаче, и освен, че трябва да не са откъснати от света, в селото е и основния извор, от който се захранва курорта Пампорово. По доста по-достъпния, но черен път към Девин преди имало десетина дървени моста, но те били разрушени от рекатаи пътя бил изоставен. Заради суровия начин на живот и фактическата блокада през зимата съседното на Мугла село Чамла е обезлюдено от около 30 години. Преди десетина години земите на наследниците бяха изкупени от фирма свързана с бизнесмена Васил Божков на цена от 1000 лева на декар. Купувачите обявили, че в района ще правят вилно селище и ловно стопанство за богати хора, като целта била да се запази уникалната природа. Заради трудния достъп с времето проекта бе замразен.Снегът в Чамла се задържа почти до началото на м.юни. Не искаме и Мугла да има съдбата на Чамла, казват от селото.Една от легендите за създаването Мугла гласи, че четирима овчари открадват моми от Смолян и ги отвеждат навътре в планината на толкова трудно достъпно място, за да не могат да бъдат открити. Така хубаво са се скрили, че и до днес не може да ни открие човек зимата, казват горчиво местни зевзеци. „Това е най-трудния за поддържане път, а и най-скъпия. Имаме 240 км общински пътища и 46 населени места. Общината харчи 1/4 от бюджета си да поддържа отсечката към Мугла през зимата. Поддържката реално почти е целогодишна, защото започва през октомври и свършва в края на май. Освен сняг по трасето има непрекъснато срутища и пропадания“, казва Мариана Цекова, зам.-кмет на община Смолян. Местната управа не само през този мандат, но и преди това е настоявала, заради скъпата поддръжка пътя до Мугла да премине към републиканската пътна мрежа, но получавла откази. Да се направи добър път са нужни колосалните за родопската община сума от 15 млн.лева.
Заради пътя никой не инвестира в селото и десетки обществени сгради и къщи са се разпаднали до скелети, а хората му се вайкат, че селото им все едно е изкарало война. Не си толкова зле, щом не живееш в Мугла, нареждат пък по другите баири в Родопите./Марица.бг