Местната и държавната власт, хотелиерите и институциите се договориха за часовете на преминаване и спешните мерки по обхода.
На широка работна среща в Община Смолян, свикана от кмета Николай Мелемов, представители на местния бизнес, туристическия бранш и държавните институции обсъдиха критичната инфраструктурна ситуация и подготовката за зимния сезон в курортен комплекс „Пампорово“. На срещата присъстваха заместник-кметовете Мариана Цекова и Андриан Петров, областният управител Георги Пепеланов, шефът на ОПУ – Смолян инж. Марин Кушев, ръководството на „Пампорово“ АД в лицето на изпълнителния директор Стефан Присадов и десетки хотелиери и ресторантьори.
Основната тема бе управлението на аварийния обход, пуснат след като свлачището в местността Райковски ливади на 1 май срути над 300 метра от главното пътно платно. За да се гарантира безопасността през зимата, бе взето единодушно решение движението по алтернативното трасе да стане еднопосочно, подчинено на строг часови график:
-
Сутрин от 06:00 до 13:00 часа – в посока от Смолян към Пампорово;
-
От 13:30 до 06:00 часа – в обратна посока.
-
Поставянето на светофар бе официално отхвърлено като неудачно.
Кметът Мелемов отбеляза, че общината вече е вложила 207 хил. евро за досегашни ремонти и чакълиране, които все още не са възстановени от държавата, а за цялостно асфалтиране са нужни около 300 хил. евро. Общината обаче няма тези средства. Мелемов напомни, че община Смолян отговаря за 480 км общинска пътна мрежа. Затова на този етап е предвидено да се асфалтират най-проблемните 20–30 метра от алтернативното трасе.
Областният управител Георги Пепеланов увери, че държавата няма да остане безучастна и ще осигури постоянна снегопочистваща машина, която да е разположение в района на алтернативното трасе. Той припомни за обявената обществена поръчка на стойност 9,06 млн. евро без ДДС за изграждането на голям 108-метров мост, чиито оферти се събират до 26 октомври.
Изпълнителният директор на „Пампорово“ АД Стефан Присадов подчерта необходимостта от асфалтиране и отчете предпазливост сред туристите при резервациите, макар ранните записвания да са на нивата от миналата година.
По време на срещата Тодор Батков-син – заместник-председателят на Европейския център по транспортни политики (ЕЦТП) дари геодезическо заснемане на алтернативното трасе. Проектът обаче едва ли ще бъде използван, тъй като стопаните на имотите край трасето не са съгласни то да се разширява през техните земи, коментира областният управител.
Беше обсъдено и състоянието на обходните маршрути от Смолян към Пампорово – проходът Рожен, който поема тежкия трафик, и проходът Превала през село Стойките. Инж. Марин Кушев от ОПУ – Смолян съобщи, че има готово задание за укрепване на пропаднали участъци в областта, включително на обхода през село Стойките, където има 4–5 проблемни места за спешен ремонт. По тях ще се работи приоритетно.
От полицията отчетоха липса на катастрофи по алтернативното трасе над свлачището, но с акцент върху засиления контрол над тежкотоварни камиони над 3,5 тона. В курорта работят над 3500 смолянчани.
